Na rohu ulíc Prístavná a Plynárenská v Bratislave sa chystá projekt Office Prístavná 1, ktorý sa spája s oligarchom Ivanom Kmotríkom. Administratívna budova získala stavebné povolenie a výstavba by mala začať do konca roka.
Mestská časť Ružinov dala projektu definitívnu zelenú a výstavba objektu s dvoma podzemnými a šiestimi ( v južnej veži) až ôsmimi (v severnej veži) nadzemnými podlažiami.
Developer stavil na prácu známeho architekta Kornela Kobáka. Ten v minulosti stál napríklad za administratívnym centrom Reding Tower 2 a bytovým domom Sasinkova 2. Pracuje v architektonickej kancelárií AVK architects, ktorý zakladal spolu s architektom s Petrom Vítkom.
Menší projekt
Investor pôvodne predložil úradom dve verzie projektu. Prvá počítala s vytvorením šiestich až ôsmich nadzemných podlaží, druhý variant predpokladal výstavbu objektu, ktorý bude mať päť až do dvanásť nadzemných podlaží. Úrady odklepli nižšiu verziu objektu.
Zmenšila sa aj celková hmota objektu. Celková výmera
bude definitívne 21 393 štvorcových metrov. Kancelárie ponúkajú priestor 16 375 štvorcových metrov.
Podľa dokumentácie, v rámci pripomienkovania nemali odborníci špeciálne výhrady na zmeny a tak celé stavebné konanie trvalo len dva roky. Na prízemí sa podľa plánov developera budú nachádzať vstupné priestory, prevádzkové a technické zázemie, ako aj časť plôch určených pre retailové využitie.
Od druhého nadzemné podlažia sú kancelárske priestory, koncipované ako voľný pôdorys s možnosťou variabilného usporiadania na základe požiadaviek. Jednotlivé podlažia oboch veží tak môžu byť oddelené, ale aj obsadené nájomcom ako jeden celok. V budove bude šesť výťahov.
Na streche nad časťou šiesteho nadzemného podlažia je navrhnutá zelená terasa. Celkovo by mali objekty zabrať plochu s veľkosťou 7 613 štvorcových metrov.
Budova ponúkne otvárateľné okná s možnosťou prirodzeného vetrania, ale aj stojany a šatne so sprchami pre bicycle a cyklistov. Zámer predpokladá, že v budovách nájde prácu 930 ľudí.
Na občiansku vybavenosť bolo vyhradených 600 štvorcových metrov. Garážové stojiská mali byť podľa zámeru umiestnené v dvoch podzemných podlažiach, pričom developer počíta s vytvorením 327 miest pre automobily.
Ďalších 37 parkovacích stojísk má byť umiestnených okolo budovy. Náklady na realizáciu projektu vyčíslil developer na 26 miliónov eur.
Projekt bude v blízkosti Zimného prístavu, ale aj novej zóny Mlynských nív, kde sa buduje nové biznis centrum mesta. Na webe projektu môžu záujemcovia o prenájom kancelárií kontaktovať developera. Oficiálny cenník či aktuálna obsadenosť však na stránke nie je.
Podľa informácií TREND Reality sa má s výstavbou projektu začať ešte tento rok. Presný termín začatia výstavby je údajne nešpecifikovaný kvôli situácii na trhu pre koronavírus. Stavebné povolenie je však platné na dva roky.
Známy právnik
Vo firme je väčšinovým majiteľom a konateľom právnik Dušan Repák, ktorý figuruje v orgánoch viacerých firiem spájaných s Ivanom Kmotríkom. Okrem toho webová stránka projektu sa vizuálne nápadne podobá na stránku projektu Tower 5, administratívnej veže pri Národnom futbalovom štadióne.
D. Repák Figuroval tiež ako obhajca Jozefa Majského z nebankoviek Horizont Slovakia a BMG Invest a Vladimíra Mečiara. Zastupoval HZDS v spore o zrušenie Špeciálneho súdu.
Zároveň je bývalý manžel sudkyne. Miriam Repákovej, ktorá bol roky spájaná s kauzou, kde sa štátne železnice súdili s cyperskou schránkou. Začiatkom marca ju NAKA zadržala, aj 12 ďalších sudcov, ktorí sa objavili v komunikácii Mariána Kočnera a sú podozriví z brania úplatkov.
Medzi nimi napríklad aj neslávne známu bývalú štátnu tajomníčku
Moniku Jankovskú. M. Repáková sa po zadržaní rozhodla s políciou
spolupracovať. V minulosti kandidovala za Slobodné fórum do Európskeho
parlamentu.
I. Kmotrík podniká popri realitách v rôznych ďalších
oblastiach od polygrafického a tlačiarenského biznisu, cez
zdravotníctvo, poľnohospodárstvo, potravinárstvo, development, letectvo,
médiá, energetiku až po vlastný futbalový klub ŠK Slovan Bratislava.
Spája sa aj s výstavbou Národného štadiónu na bratislavskom Tehelnom poli, ktorý chcel pôvodne stavať sám, napokon z toho zišlo a postavil ho s vysokou štátnou dotáciou. Navyše ho môže štátu celý predať. Cena sa z pôvodných zhruba 75 miliónov eur navýšila na 98,5 milióna eur. Momentálne musí štátu vysvetliť navýšenie o 23,5 miliónov eur a nová vláda bude musieť rozhodnúť, či ho za túto čiastku odkúpi.
Minulý rok sám sebe k 60. narodeninám kúpil Boeing 737 upravený podľa vlastných požiadaviek. Cena takýchto lietadiel sa pohybuje od 30 miliónov až do 150 miliónov záleží od typu, vybavenia a náročnosti požiadaviek zákazníka.
Najčítanejšie
Názory a komentáre
